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产品内容

弹性联轴器安装联轴节端面齐平

弹性联轴器可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力,可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命。

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产品描述

弹性联轴器可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力,可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命;弹性联轴器能补偿轴线偏移,它不仅在扭转方面有而且在轴向,径向和角向也是具有弹性;在安装时较轻易对中,能补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,柴油机和轴系的正常运转。
如果实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流,柴油机装了减振机座后,它与轴系之间产生相对振动,在轴向、径向和角向三个方面均有弹性联轴器,才能在主机下面安装减振机座,同时还能隔离固体声,减低噪声。在运行之前,检查原动机和工作机的两个轴是否同心,两个轴表面是否有包装纸和碰撞,联轴器两个半联轴节的内孔是否有杂物,内孔边缘是否有碰撞,应清洁轴和半联轴节,并用细文件处理碰撞。

一般选择时,原动机和工作机端的半联轴节长度小于其轴伸长度10-30mm为好。安装后轴头不能凸出半联轴节端面,以齐平为好,检测两半联轴节之间的距离。为热装是在高温和紧张的状态下进行,校准半联轴器的轴线水平,对准半联轴器孔与轴端、键槽与键的位置。轴对中会使开式螺杆压缩机组旋转时产生较大的离心力和惯性力,引起振动和噪声,使轴端产生交替载荷,加剧轴承磨损,会导致轴端断裂,影响机组的使用寿命。
我们检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否与原动机相同,工作机的直径与轴伸长度尺寸一致。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度亦有要求,在高转速时,应避免选用非金属弹性元件和可动元件之间有间隙的联轴器;弹性联轴器适宜用于大转矩和传递动力的轴系传动中,要求弹性联轴器能适应主动轴较不错的转速,可以同时向不同的方向进行补偿,主要作用就是补偿偏心。

 

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